如何選擇汽車線束，選擇時(shí)要注意什么

如何選擇汽車線束，選擇時(shí)要注意什么

        如今為了制造和裝配的方便性，根據(jù)電器件的類型和在汽車上的安裝位置，將整車線束分為若干根，而現(xiàn)在汽車主流線束一般都設(shè)計(jì)成H型和E型，一些簡單的也設(shè)計(jì)成T型。
        正常整車線束一般是有以下線束組成，發(fā)動(dòng)機(jī)線束，儀表盤線束，電池線束，燃油噴射線束，主車身線束，變速箱線束，和各個(gè)汽車門的線束。那根據(jù)不同的線束他們的工做環(huán)節(jié)也不近相同。
        發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的線束工作環(huán)境，溫度高，腐蝕性氣體和液體也比較多，所以這里所用的線束一定要使用，耐高溫、耐油、耐震動(dòng)、耐摩擦和耐腐蝕的導(dǎo)線，而自動(dòng)變速器上的連接導(dǎo)線，則要使用的是耐液壓油，耐高溫，不同溫度下穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。
        汽車尾部就比較冷、濕，所以車身行李廂附近的導(dǎo)線就需要長時(shí)間在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性好的導(dǎo)線來保證其正常工作。
        ABS總成使用的耐150- 200 °C高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨但線心要大于133根的絞合導(dǎo)線。
        動(dòng)力線如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線弱信號傳感器要用屏蔽導(dǎo)線，例如爆震傳傳感器和曲軸位置傳感器，ABS輪速傳感器等。
        深圳市燦科盟實(shí)業(yè)有限公司對于生產(chǎn)汽車線束，原材料的選擇根據(jù)導(dǎo)線的截面積和通過電流的大小合理選擇插接件。
        對發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)對接的護(hù)套，由于艙內(nèi)溫度、濕度偏大且存在著很多腐蝕性氣體和液體，因此一一定要選擇防水性護(hù)套設(shè)計(jì)成卡鎖結(jié)構(gòu)，可使線與線間或線與器件間的接觸電阻降為最小。
        在同一條線束中若用同一 “種護(hù)套，其顏色一定要 有區(qū)別。護(hù)套的掛接結(jié)構(gòu)可使護(hù)套的固定更為方便，雙彈簧式結(jié)構(gòu)的塑件設(shè)計(jì)，增加了對接后的接觸壓力，減少了接觸電阻根據(jù)不同的需求選擇不同的材質(zhì)，還可根據(jù)實(shí)際情況選擇添加阻燃或增強(qiáng)材料的塑件，以達(dá)到增強(qiáng)或阻燃的目的。
        專門針對汽車各個(gè)部位不同的工作環(huán)境來選擇最適合的原材料，為我們的出行，從開始保駕護(hù)航。
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