OBD是什么意思（落后于時代是否太過武斷）

OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫，中文翻譯為“車載自動診斷系統(tǒng)”。

OBD連接器母座就是車載監(jiān)控系統(tǒng)的通訊接口。使用公頭的OBD連接器就可以從汽車接口處讀取故障碼及車輛的各種工況數(shù)據(jù)，協(xié)助修理人員進行汽車診斷。

隨著新能源的發(fā)展，汽車市場的競爭愈加白熱化。作為直接面向消費終端的的大宗商品，汽車也在追求創(chuàng)新與個性化。其中，起著關(guān)鍵互聯(lián)作用的汽車連接器也不例外。

01

CKMTW通過創(chuàng)新汽車OBD連接器的結(jié)構(gòu)設(shè)計與生產(chǎn)形式，為新一代汽車的互聯(lián)互通提供解決方案。

不同于其他廠家的焊線或者貼片工藝。TXGA采用焊板工藝生產(chǎn)，pin針直接焊在PCB板上，穿過PCB板再出來。這種更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使TXGA的OBD可以直接用排母轉(zhuǎn)接。使空間布局更靈活，適應(yīng)客戶的多種應(yīng)用。

生產(chǎn)工藝上，十六個點用的是全自動的回流焊。不存在其他手焊廠家經(jīng)常會有的連錫、浮高、高低pin等問題。

OBD外形渾然一體，毫無分模線痕跡，連顏值都無可挑剔。是一種創(chuàng)新可靠的連接器解決方案。

02

為環(huán)保而誕生的OBD首要任務(wù)就是對汽車的排放量、污染狀況進行監(jiān)測。汽車OBD燈報故障往往是由以下情況引起。

1.節(jié)氣門臟污，進氣通道積碳。

2.點火裝置損壞，導(dǎo)致發(fā)動機某個缸只噴油不點火。

3.噴油嘴臟污，導(dǎo)致噴出汽油時霧化效果不好。

4.氧傳感器的損壞和中毒。

5.三元催化堵塞。

6.過濾油箱燃油蒸汽的碳罐和調(diào)節(jié)燃油蒸汽通過量的碳罐電磁閥的損壞。

幾種原因最終都會導(dǎo)致車輛排放不達標，并以故障碼的形式記錄下來。通過OBD接口導(dǎo)出故障碼后，不用拆車就能知道車輛狀況。

03

隨著人們越來越重視環(huán)境，新能源汽車也成為一種流行。

那么不進行廢氣排放，不造成大氣污染的新能源汽車。還需要裝載OBD接口嗎?

事實上傳統(tǒng)汽車的電控單元(ECU)與新能源汽車的電池管理技術(shù)間差別巨大。且通信協(xié)議與傳統(tǒng)汽油車有所區(qū)別。

因此如果obd廠家沒有明確表示支持新能源汽車，就有可能會出現(xiàn)obd無法正常通電的情況。

不過現(xiàn)在，多數(shù)新能源車仍然保留了這個接口，只不過功能發(fā)生了變化。更多是作為控制器、電池管理、通訊接口等模塊的維修調(diào)試接口。同時，新能源汽車完全取代燃油車還需要時間。因此，OBD系統(tǒng)依舊會為汽車的安全行駛提供服務(wù)。

CKMTW作為全球關(guān)鍵性連接器供應(yīng)商，長期致力于與客戶和其他行業(yè)技術(shù)開發(fā)商攜手合作，共同為用戶提供汽車數(shù)據(jù)連接和綜合布線解決方案。為下一代智能網(wǎng)聯(lián)車輛提供快速、可靠、靈敏的連接器解決方案。

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